motor deslizante de 57mmx55mm 4A 1.2N.M Nema 23 com codificador

Motor deslizante 1,8 do freio preto e de prata do grau NEMA23 com o motor de piso do codificador 57mm*55mm

Descrição do produto do motor deslizante do freio híbrido de 2 fases

• Controle de velocidade exato

A velocidade rotatória do motor de piso pode precisamente ser controlada, controlando a frequência do pulso elétrico.

• O material é selecionado dos fabricantes conhecidos no país e no estrangeiro. As vantagens são desempenho de pouco peso, bom da dissipação de calor, boa condutibilidade térmica, fundindo, boa plasticidade, um alongamento mais alto do que o ferro, estabilidade de baixo nível de ruído, boa do movimento, as desvantagens é preço alto, baixa dureza
• Os motores deslizantes são econômicos, exatos, e fáceis de controlar, e podem operar-se confiantemente em uma variedade de ambientes (segundo o nível de IP da proteção escolhido) preferivelmente nas máquinas com cercos adicionais ou em ambientes limpos

• Qualidade material: O revestimento é 304 de aço inoxidável, o revestimento de água é o tubo alto do alumínio de carcaça da compressão, a bobina de cobre vermelha.
• O projeto eletromagnético da otimização da fornalha, torque do elevador, reduz a elevação da temperatura, de modo que o motor que corre lisamente

As especificações do codificador travam especificações

Especificações do motor deslizante do freio

Características:

1. elevada precisão
2. torque alto
3. durável
4. tamanho médio
5. Precisão do piso: ± 5%
6. Precisão da resistência: ± 10%
7. Precisão da indutância: ± 20%
8. Elevação da temperatura: máximo 80°C.
9. Temperatura ambiental: -20°C… +50°C
10. Resistência de isolação: C.C. 100MOhm 500V mínima
11. Suporte: 500V C.A., 1 minuto

Princípio de funcionamento de motor deslizante

• Para fazer a volta do eixo do motor, o primeiro um eletroímã é dado o poder, que faz os dentes de engrenagem atraiu magneticamente aos dentes do eletroímã. O ponto quando os dentes de engrenagem são alinhados assim ao primeiro eletroímã, são deslocados levemente do eletroímã seguinte. Assim quando o eletroímã seguinte está girado SOBRE e o primeiro está desligado, a engrenagem gerencie levemente para alinhar com seguinte e do processo é repetido. Cada um daquelas leves rotações é chamada uma etapa, com um número do inteiro de etapas que fazem uma rotação completa. Nessa maneira, o motor pode ser girado por um preciso. O motor deslizante não gerencie continuamente, eles gerencie nas etapas. Há 4 bobinas com um ângulo 90o entre se fixou no estator. As conexões do motor deslizante são determinadas as bobinas são interconectadas a propósito. Em um motor deslizante, as bobinas não são conectadas. O motor tem uma etapa da rotação 90o com as bobinas que estão sendo energizadas em uma ordem cíclica, determinando o sentido da rotação do eixo. O funcionamento deste motor é mostrado operando o interruptor. As bobinas são ativadas em série em intervalos de 1 segundo. O eixo gerencie 90o cada vez que a bobina seguinte é ativada. Seu torque de baixa velocidade variará diretamente com atual.